特斯拉继续裁员，联邦调查Waymo
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交通运输新闻令人眼花缭乱！这是一个触及交通运输每个领域和主题的新闻盛宴，包括对中国电动车征税、瑞典特斯拉罢工升级、针对Waymo的联邦调查、一次噱头十足的电动车IPO、福特高管调整，以及为印度和埃及通勤者开发的Uber班车服务，该服务已经适应美国音乐会参与者。
让我们开始吧！
一只小鸟
本周我们听到了一些小道消息。
首先，对所有自动驾驶爱好者来说，这里有一个深度剖析。还记得Roborace吗？这个从未实现的自动驾驶车辆赛车系列在2022年失败了，但创始人Denis Sverdlov（也创办了现已关闭的电动车初创公司Arrival）曾谈到试图在获得更多资金后将其重新启动。看来这些梦想已经破灭。一只小鸟发现roborace.com域名正在出售。
与此同时，我们继续从小鸟口中获得有关自动驾驶公司Motional的消息。您可能还记得，这家自动驾驶初创公司获得了来自现代汽车的4.75亿美元投资。这笔资金附带一些条件，包括暂停所有商业运营。根据几名内部人士透露，最新消息是Motional裁员超过550名员工，占其员工总数的约40％。尽管其中许多人在商业运营部门，但裁员影响了其他部门，包括产品、安全、网络安全和法律团队。
有新闻爆料吗？请通过电子邮件联系Kirsten Korosec：kirsten.korosec@techcrunch.com，Sean O’Kane：sean.okane@techcrunch.com或Rebecca Bellan：rebecca.bellan@techcrunch.com。或查看这些说明了解如何通过加密消息应用程序或SecureDrop联系我们。
交易！
虽然与中国的贸易战可能升级，电动车需求可能放缓，但显然这并不能阻止Zeekr投资者的热情！
中国吉利控股旗下的中国电动汽车品牌Zeekr Intelligent Technology Holding以每股21美元出售2100万股，筹集4410万美元，这比早期计划出售1750万股（每股18至21美元）增加了规模。Zeekr首日在纽约证券交易所上市后股价飙升38%，使其估值达到70亿美元 — 并提供了扩大到2024年在中国以外市场的资金。
股价稍微回落，但Zeekr仍然保持着66亿美元的市值。考虑到美国总统乔·拜登计划自2024年起将对中国电动汽车的进口关税从25%提高至100%，这一稳定性令人惊讶。
其他引人关注的交易...
Cruise创始人兼前首席执行官Kyle Vogt有一家新的由风险投资支持的以家务为重点的机器人初创公司，名为Bot Company。提醒一下：Vogt于11月份从Cruise辞职，就在几周前，该公司的一辆无人车撞到并拖行了一名行人。但投资者似乎仍然愿意支持Vogt和他的想法。顺便说一句：Comma.ai创始人兼煽动者George Hotz似乎并不太高兴。
与前特斯拉人工智能技术团队负责人Paril Jain和前Cruise软件工程师Luke Holoubek共同创立Bot Company的Vogt从前GitHub首席执行官和投资者Nat Friedman、Pioneer创始人兼投资者Daniel Gross、Spark Capital常务合伙人Nabeel Hyatt、Stripe首席执行官Patrick Collison、Stripe联合创始人John Collison和Quiet Capital筹集了1.5亿美元。
总部位于北卡罗来纳州Pineville的锂离子电池回收初创公司Li Industries在一轮B轮融资中筹集了3600万美元，由博世风投、Khosla Ventures和LG科技风险投资领投。其他新投资者包括Formosa Smart Energy Tech Corp.、英美洲气候化风险投资和雪佛龙技术风险投资公司加入。之前的支持者Shell Ventures和Myriad Ventures也参与其中。
总部位于阿姆斯特丹的初创公司Magic Lane开发了软件开发工具包，将地图、位置和导航引入约车应用程序、微小型交通和车辆，筹集了300万欧元（326万美元）。该轮融资由No Such Ventures领投。
卖给房东240伏特智能插座等产品的初创公司Orange Charger在由慕尼黑再保险风投和Climactic领投的种子轮融资中筹集了650万美元，Baukunst、Crow Holdings、林肯物业风险投资和Spacecadet Ventures参与投资。
Uber同意以9.5亿美元现金收购Foodpanda — 交通英雄的台湾业务。作为交易的一部分，Uber将通过购买3亿美元新发行的普通股持有交通英雄的股份。
其他重要阅读和消息
自动驾驶车辆
据报道，Cruise与其一辆无人出租车撞到并拖行的行人达成了800万至1200万美元的和解。TechCrunch已经证实了这一范围。
与此同时，Cruise正在凤凰城加大机器人出租车的测试力度，实施“监督”自动驾驶。
联邦监管机构在收到有关Waymo的自动驾驶软件的22份报告后，对其进行了调查，称这些无人车可能会撞车或违反交通安全法规，例如驶入错误车道或进入施工区域。
电动车，充电和电池
菲斯克（Fisker）再次引起了美国国家公路交通安全管理局的关注。联邦机构展开了第四项调查，这次调查涉及多起关于“意外自动紧急制动”的投诉。
特斯拉还没有停止裁员。首席执行官埃隆·马斯克在4月份表示，该公司将裁员逾10万名员工，总人数为14万人。自那时以来，我们已经看到几波裁员，表明裁员已经超出了最初的目标。有报道称，马斯克希望裁员20%的员工。最新一批是位于加利福尼亚特斯拉设施的601名工人，根据《员工调整和再培训通知》。
顺便提一句，还记得当马斯克解散了整个超级充电团队吗？记者Tim De Chant对特斯拉超级充电团队进行了内部调查，结果显示该团队确实盈利。自其文章发表以来，据报道，马斯克已经开始重新雇佣一些该团队的成员。
本周的交通工具
2024年梅赛德斯-奔驰eSprinter不仅仅是一辆巨大的全电货车。尽管从照片中可以看出它很大。我只有几天的驾驶经验，但足以了解到它在交通中的易驾驶性。这辆货车内部装备了大量科技，起价为71,866美元。
不可能一一列出，所以这里只列出一些重要信息。首先，基于113千瓦时电池（根据欧洲WLTP循环）的续航里程应为273英里，比福特E-transit货车的159英里续航里程要长得多。
内饰布局注重功能，信息娱乐系统清晰显示商业驾驶员可能需要的信息，并可通过语音或方向盘访问。还有EV特有功能，包括一种导航设置，根据当前交通情况和线路地形实时计算优化的路线，包括充电站。
尽管其拖车能力低于柴油车同类，但EV货车有很多优势，尤其是其驾驶性能。
需要注意的是，再生制动需要一些时间来适应。有五个可选择的回收水平可供选择（D-, D, D+, D ++和'D Auto'），所有这些都可通过方向盘两侧的拨片进行调节。D Auto概念上很棒。该设置会根据交通情况自动确定何时应用刹车并进行必要调整。我发现它很容易使用，但如果一个远处的车辆进入我的车道，会突然刹车。
